Martes, 19 de enero de 2010

SEGURIDAD PESQUEROS
LA EMPRESA DE SEGURIDAD DE LOS ATUNEROS ESPAÑOLES DESMIENTE PROBLEMAS CON SUS VIGILANTES
Algunos de los agentes se quejan de que el material no es el adecuado.

El secuestro del atunero español 'Alakrana' en octubre de 2009 precipitó la decisión del Gobierno de autorizar que los navíos lleven seguridad privada al Índico. Así, en noviembre 70 vigilantes privados se prepararon para proteger a los atuneros españoles, pero sólo dos meses después han surgido los primeros problemas.
Hace unos días el portavoz de la Asociación de Escoltas en Activo en el País Vasco, Santiago González, aseguraba que un número "importante" de los 54 vigilantes privados que protegen a los pesqueros españoles en Somalia han pedido la cuenta en sus empresas y regresarán a España al encontrarse con una situación que "no era la esperada". Una de sus principales quejas es que el material que utilizan no es el adecuado y que tampoco lo son las armas que usan.

Desde la empresa encargada de proporcionar los escoltas a los atuneros niegan que exista ningún problema con los agentes embarcados en Somalia.

Afirman que sólo seis de los 70 vigilantes de seguridad destinados a este servicio no han superado el periodo de prueba establecido en sus contratos, y por ello fueron rescindidos, y que únicamente cuatro trabajadores han solicitado por causas personales abandonar el destino y volver a su anterior puesto.

Sobre el armamento que manejan, Segur Ibérica dice que es el autorizado por el Gobierno y del calibre suficiente para repeler las posibles agresiones de los piratas somalíes.

La empresa concluye que sus clientes, los armadores, están "muy satisfechos con la calidad y efectividad" de este servicio de protección.
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