Miércoles, 18 de octubre de 2009

PROTECCIÓN DE BUQUES
LOS AGENTES DE SEGURIDAD VAN A LOS BARCOS DE SOMALIA SIN CHALECO ANTI-BALAS
Vicente de la Cruz, presidente de la Asociación Española de Escoltas (Ases), asegura en COPE que, pese a que los medios armamentísticos son suficientes, "España no lleva buenos medios técnicos adicionales: no hay chalecos antibalas balísticos que son imprescindibles, ni hay una buena preparación de los buques que debería haberse hecho a lo largo de la singladura, y el número de miembros por barco es claramente insuficiente".

Prácticamente en dos días los agentes de esta vigilancia privada estarán a bordo en los barcos atuneros españoles. Se han delimitado cuatro agentes por barco. Según Vicente de la Cruz "esto para un barco de una eslora de 120 metros aproximadamente  que es el caso del Alakrana y buques similares es muy insuficiente sobre todo teniendo en cuenta que hay que vigilarla 24 horas y hay que darse relevos". Sostiene que "va a ser muy difícil que puedan descansar y mantener la atención que requiere este trabajo durante cuatro meses, algo que es poco menos que inviable".

En cuanto a la seguridad de nuestros atuneros, de la Cruz espera que funcione el efecto disuasión, es decir, saber que hay seguridad a bordo y confiar en que los piratas no intenten la agresión. Desde el sector, consideran que se trata de "un proceso chapuza, tanto el proceso de selección a toda prisa y de manera inadecuada, como el hecho de que muchos nombres en el equipo no tengan una formación previa". Por último, Vicente de la Cruz ha señalado que "el panorama no es para nada halagüeño y las cosas deben hacerse mejor y esto está bastante mal hecho".
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